Pengetahuan keselamatan peledakan tambang
Teknologi baru: O2 batuan pembongkaran sistem
Tautan：
Peledakan rekayasa adalah sebuah teknologi yang menggunakan energi besar yang dilepaskan seketika oleh ledakan dari bahan peledak untuk menghancurkan media disekitar bahan peledak atau deform it, dengan demikian mencapai tujuan rekayasa tertentu. Dalam penambangan rekayasa, pengeboran lubang dalam bijih atau batu disebut batu pengeboran, dan pemuatan bahan peledak ke dalam lubang untuk memecah bijih atau batu dari tubuh induknya disebut peledakan. Penambangan peledakan rekayasa adalah teknologi dari menggunakan bahan peledak untuk memecah batu dan bijih.
1. Ikhtisar tentang penambangan peledakan
(1) Dasar teori ledakan
Penambangan peledakan penggunaan industri bahan peledak untuk memecah, padatan, dan melonggarkan benda yang diledakkan, yang merupakan ledakan kimia . pembentukan dari a bahan kimia ledakan harus memenuhi empat kondisi pada waktu yang sama: ledakan reaksi proses harus pelepasan a besar jumlah panas energi; proses kimia reaksi harus berkecepatan tinggi; proses kimia reaksi harus dapat dapat menghasilkan a jumlah besar gas produk; dan reaksi dapat menyebar dengan sendirinya.
Ada empat bentuk dasar dari bahan peledak kimia reaksi: termal penguraian, pembakaran, ledakan, dan detonasi. Empat bentuk dasar ini sangat mirip terkait dan dapat diubah menjadi satu sama lainnya dalam kondisi tertentu. Orang dapat mengendalikan kondisi eksternal dan "kontrol" reaksi kimia dari bahan peledak sesuai kebutuhan.
(2) Biasa digunakan bahan peledak di tambang
Bahan peledak adalah senyawa atau campuran yang dapat mengalami reaksi kimia cepat di bawah kondisi tertentu, pelepasan a jumlah besar panas, dan menghasilkan a besar jumlah dari gas, dengan demikian mengerahkan a kuat mekanis efek pada lingkungan medium dan menyajikan yang disebut efek ledakan untuk contoh, 1000g amonium nitrat bahan peledak hanya membutuhkan waktu 0,3 sejuta a detik untuk menyelesaikan ledakan reaksi, dapat menghasilkan 4,18MJ dari panas, dan suhu selama ledakan mencapai 2000~3000℃. Pada momen dari ledakan, padatan bahan peledak cepat berubah menjadi gas, dan volume nya meningkat sebesar 850~950 kali dibandingkan dengan volume asli.
Menurut berdasarkan komposisi dan strukturnya, bahan peledak dapat dibagi menjadi dua kategori: monomer bahan peledak dan campuran bahan peledak; menurut sesuai penggunaannya dan karakteristik, mereka dapat dibagi menjadi beberapa kategori seperti detonator, tinggi bahan peledak, bubuk mesiu, dan bahan piroteknik. Bahan bahan peledak bekas di tambang di negara saya termasuk amonium nitrat bahan peledak, nitrogliserin bahan peledak, dan emulsi bahan peledak. Amonium nitrat bahan peledak dicampur bahan peledak dengan amonium nitrat sebagai komponen utama. Biasa digunakan amonium nitrat campuran bahan peledak termasuk amonium antimon bahan peledak, amonium minyak bahan peledak, dan air amonium nitrat bahan peledak .
(3) Metode peledak peralatan dan detonasi
Bahan peledak detonasi mengacu pada ledakan dari bahan peledak dengan alat peledak peledak.
Tergantung pada jenis dari peledakan peralatan yang digunakan, yang sesuai metode peledak termasuk api detonator detonasi, listrik detonator detonasi, detonasi kabel detonasi dan detonasi tabung detonasi.
④ Kereta harus dilindungi siang dan malam, dan tempat parkir lokasi harus menjamin keselamatan operasi titik, bangunan berawak , struktur dan peralatan penting. Itu diizinkan untuk mengukur detonator listrik dan proses peledakan tabung 50m jauh dari kereta khusus .
• Menyimpan bahan peledak peralatan di kapal
Kapan menyimpan bahan peledak peralatan di a kapal, a tanda bahaya harus digantung di kapal dan a lampu merah harus digantung di malam. Di sana harus menjadi penjaga dan kapal harus ditambatkan di tempat aman di luar rute 2c tidak kurang dari 250m jauh dari dok dermaga, bangunan, kapal lainnya dan peledakan operasi poin; ketika berlabuh, tidak tidak ada personel yang tidak terkait diizinkan untuk memasuki pantai dalam dalam 50m.
Kapal harus dilengkapi dengan kompartemen bahan peledak terpisah dan detonator kompartemen, masing-masing dengan pintu masuk terpisah dan keluar dan terpisah dari ruang mesin dan panas sumber; penyimpanan volume harus tidak melebihi 2t; bingkai untuk penyimpanan bahan peledak harus disediakan dengan flensa, dan kotak (kantong) berisi bahan peledak harus dipasang dengan kuat.
Kembang api dengan tegas dilarang di pesawat, dan cukup alat pemadam kebakaran harus tersedia; hanya ponsel baterai lampu atau pengaman senter diizinkan untuk pencahayaan.
• Sementara ruang terbuka susun
Dalam keadaan khusus, bahan peledak disetujui oleh unit keamanan departemen dan lokal kabupaten (kota) publik keamanan agensi dapat di sementara ditumpuk di itu terbuka udara, tetapi yang berikut peraturan harus dipatuhi:
① Situs penumpukan harus dipilih di tempat aman , dilindungi secara ketat, dipatroli siang malam, dan kembang api sangat dilarang dalam 100m sekitar, dan tidak ada puing harus ditumpuk di situs.
② Bahan peledak harus ditumpuk di atas palet kayu. Itu dilarang untuk menumpuknya langsung di di tanah, dan bagian atas harus menjadi ditutup dengan kanvas atau tenda sederhana .
③ Ini sangat dilarang untuk mencampur detonator dengan bahan peledak. Jarak antara tumpukan bahan peledak dan detonator tidak boleh kurang dari 25m.
• Sementara penumpukan di tempat kerja
Bahan peledak bahan diangkut ke tempat tempat kerja harus diawasi oleh orang yang berdedikasi dan ditandai dengan tanda menarik (bendera merah selama hari % 2c lampu merah di malam di tambang atau di udara terbuka). Bahan peledak dan detonator tidak boleh dicampur 2c dan detonator harus tidak dicampur dengan bahan peledak. Penumpukan jumlah tidak boleh melebihi jumlah yang digunakan selama shift. Dalam kasus dari skala besar peledakan, jumlah bahan bahan peledak yang diperlukan untuk proyek ini dapat disimpan. Selama pembongkaran peledakan, seismik eksplorasi dan minyak dan gas sumur peledakan, itu dilarang untuk menyebarkan peledakan peralatan di di tanah. Detonator harus ditempatkan di kotak kayu dibungkus dengan besi lembaran dan dikunci.
(2) Transportasi bahan peledakan
• Eksternal transportasi dari perusahaan
Kapan pengangkutan peledakan bahan luar perusahaan, perhatian harus dibayar ke transportasi sertifikat dari bahan peledak, transportasi peralatan, pemuatan dan pembongkaran% 2c mengemudi, dst.
① Bahan Peledak Transportasi Sertifikat. Unit penerima harus mendaftar ke lokal (kabupaten atau kota) publik keamanan biro untuk an "Bahan Peledak Transportasi Sertifikat" berdasarkan pada bahan peledakan penyediaan dan penjualan kontrak ditandatangani dan stempel oleh bahan manajemen departemen, menyatakan nama nama, kuantitas dan keberangkatan dan kedatangan lokasi bahan peledakan. Setelah pengiriman, penerima atau pembeli harus mencatat kedatangan dari barang di transportasi sertifikat dan pengembalian transportasi sertifikat ke asli penerbit publik keamanan organ.
Untuk transportasi dari impor dan ekspor bahan peledak, pengirim harus mengajukan untuk itu "Bahan Peledak Bahan Transportasi Sertifikat" dari kabupaten atau kota publik keamanan biro tempat penerima atau pelabuhan keluar berada dengan dokumen disetujui oleh Kementerian Persenjataan Industri dan impor dan ekspor perdagangan lisensi yang dikeluarkan oleh departemen perdagangan luar negeri .
Kapan pengangkutan bahan peledak untuk jarak pendek dalam kota , itu "Bahan Peledak Bahan Transportasi Sertifikat" dapat dikecualikan, tetapi biro keamanan publik harus diberitahu sebelumnya dan peraturan transportasi keselamatan harus diimplementasikan secara ketat.
② Transportasi peralatan. Transportasi kendaraan dan kapal harus memenuhi persyaratan keselamatan.
akan tidak ada tenaga pasokan di kabin dari motor kapal, dan pipa uap harus terisolasi dengan andal. Di sana harus ada tidak ada celah antara pelat bawah dan sekat, palka harus ditutup rapat, dan kabin partisi dinding berdekatan dengan mesin ruang harus mengambil isolasi tindakan.
Sebelum mobil berangkat mobil, garasi direktur (atau pemimpin tim) harus hati-hati memeriksa kendaraan dan menunjukkan di mobil: "Kendaraan telah lulus pemeriksaan dan diizinkan untuk digunakan untuk mengangkut bahan bahan peledak." Itu harus dikendarai oleh seorang pengemudi yang akrab dengan sifat sifat bahan bahan peledak dan memiliki pengalaman mengemudi yang aman. Di musim dingin transportasi di area dingin, anti-selip tindakan harus dilakukan dilakukan.
Untuk transportasi oleh traktor atau roda tiga, komprehensif pertimbangan dapat diberikan ke standar nasional GB6722-86 "Keselamatan Peraturan untuk Peledakan" dan "Keselamatan Peraturan untuk Peledakan di Kotapraja Tambang Terbuka ".
Ketika pengangkut dengan kendaraan bertenaga hewan, kendaraan harus dilengkapi dengan rem, dan kendaraan pembawa detonator harus dilengkapi dengan tahan guncangan perangkat. Gunakan hewan terlatih, dan peralatan peledakan pada kendaraan harus diikat dengan erat.
③ Memuat dan membongkar. Memmuat dan membongkar dari peralatan peledakan harus dilakukan dilakukan sebanyak sebanyak mungkin selama hari , dengan khusus personel di lokasi untuk pengawasan, dan penjaga harus diberikan, dan tidak personel yang tidak terkait diizinkan untuk hadir. Pada saat pemuatan dan membongkar lokasi, kembang api dan membawa barang mudah terbakar barang keras dilarang, dan di sana harus jelas sinyal: merah bendera dan tanda peringatan digantung siang siang hari, dan di sana harus cukup penerangan dan lampu merah di malam. stasiun dan dermaga untuk pemuatan dan pembongkaran peledakan peralatan akan akan ditentukan oleh badan keamanan lokal publik dalam konsultasi dengan kereta api dan departemen transportasi, dan akan menjadi jauh jauh dari kota pusat dan daerah padat padat penduduk. Bongkar muat dari peralatan peledakan dilarang di cuaca badai petir. Saat pengangkutan dari produksi pabrik atau gudang utama ke cabang gudang, pengemasan kotak (tas) dan timah segel harus utuh.
④ Mengemudi. Kendaraan (kapal) muat dengan bahan peledak harus diantar, dan tidak diantar personel tidak diizinkan untuk naik. Mereka harus berpergian pada a kecepatan batas sepanjang rute yangditunjuk dan pengaturan tanda tanda bahaya. Pada waktu yang sama, berbeda transportasi kendaraan memiliki peraturan keselamatan yang berbeda selama proses transportasi, yang harus ditegakkan secara ketat.
• Pengangkutan bahan peledak ke tempat tempat peledakan yang berbeda
① Saat mengangkut dengan mobil atau kereta, ikuti peraturan yang relevan.
② Pengangkutan peledakan peralatan dalam poros vertikal dan poros miring. Beri tahu ke winch pengemudi dan petugas sinyal di muka, jangan jangan transportasi selama terkonsentrasi waktu penglaju, jangan jangan berhenti di kepala ruangan dan bawah tanah parkir tempat, dan personel lainnya kecuali blaster dan petugas sinyal adalah tidak diizinkan untuk naik di tangki yang sama; ketika pengangkutan nitrat bahan peledak di a kandang, pemuatan tinggi tidak harus tidak melebihi tepi dari pengangkutan; saat pengangkutan nitrogliserin bahan peledak dan detonator, tidak lebih dari dua lapis harus digunakan, dan bantalan lembut harus menjadi diletakkan di di tengah; saat pengangkutan detonator atau nitrogliserin bahan peledak di a kandang, yang pengangkatan kecepatan tidak boleh melebihi 2m/s; saat pengangkutan peledakan peralatan dengan a ember atau kemiringan winch, kecepatan harus tidak melebihi 1m/s; saat pengangkutan listrik detonator, isolasi tindakan harus diambil .
③ Kapan pengangkutan bahan peledak dengan listrik lokomotif, hang "bahaya" tanda di depan dan belakang kereta , terpisah kereta dengan bahan bahan peledak dari lokomotif atau kereta dengan detonator dari kereta dengan bahan bahan peledak lainnya oleh kereta tanpa bahan bahan peledak; penggunaan tertutup kereta khusus untuk transportasi bahan peledak dan detonator, mobil harus menjadi bantalan, dan kecepatan mengemudi harus tidak melebihi 2m/s; dapat diandalkan isolasi tindakan harus dilakukan saat pengangkutan listrik detonator; saat memuat dan membongkar bahan peledak, lokomotif harus dimatikan dimatikan.
④ Saat pengangkutan bahan peledak di a jalan di mobil, pemasangan baterai merah lampu di depan dan belakang mobil sebagai bahaya tanda-tanda Ini dilarang untuk transportasi ketika ada banyak orang pergi ke dan dari turun berangkat kerja, dan mengemudi kecepatan tidak boleh melebihi 10km/h. Saat mengemudi di tengah dari jalur jalur, memberi jalan ke mobil lainnya saat pertemuan, dan parkir di di sisi.
⑤ Pedoman penanganan bahan peledakan: Bahan peledak tidak harus dikumpulkan di sebelumnya. Setelah pengumpulan peledakan bahan, harus dikirim langsung ke lokasi peledakaan. Bahan peledak tidak boleh dibawa di tempat ramai, dan bahan tidak boleh dilempar atau ditempatkan secara acak. Bahan peledak dan detonator harus ditempatkan di dua ransel khusus (kotak kayu) masing-masing, dan tidak boleh ditempatkan di kantong. Saat bawah tanah atau di malam hari, Anda harus membawa a baterai bagus lampu, pengaman lampu atau terisolasi senter bersama Anda. Satu orang tidak boleh membawa lebih dari 10kg bahan bahan peledak dan bahan peledak pada a waktu, dan pembongkaran (kantong) dari bahan peledak tidak boleh melebihi 20kg. Yang asli paket bahan peledak harus tidak melebihi satu kotak (tas) di di belakang, dan yang asli paket bahan peledak harus tidak melebihi dua kotak (tas) di bahu .
• Bahan peledak
Biasa digunakan bahan peledak termasuk detonator (api detonator, listrik detonator), kabel peledakan dan kabel detonator. Detonator adalah bahan utama peledakan, yang dapat digunakan untuk meledakkan bahan peledak, meledakkan kabel dan meledakkan kabel. Menurut untuk metode pengapian pengapian, ada api detonator dan listrik detonator.
Api detonator adalah jenis yang paling dasar dari industri detonator, yang langsung diledakkan oleh nyala api. Listrik detonator dibagi menjadi seketika detonator listrik dan detonator tertunda listrik. Detonator tertunda listrik lebih lanjut dibagi menjadi detik atau setengah detik tertunda listrik detonator dan milidetik tertunda listrik detonator.
• Detonasi metode
Terdapat beberapa metode untuk meledakkan bahan peledak: Api detonator detonasi adalah untuk menggunakan sekring untuk transfer api untuk meledakkan detonator, dan lalu meledakkan bahan bahan peledak. Operasi proses dari ini detonasi metode termasuk pemrosesan detonator, pemrosesan peledakan pengisian, pemuatan pengisian, dan penyalaan detonasi; Listrik detonator detonasi metode, setelah pemuatan muatan, sambung kabel dan penggunaan pengukur konduksi untuk memeriksa apakah jaringan konduktif. Detonator listrik yang digunakan harus diuji dengan a konduktivitas meter di muka. Yang dengan terlalu besar resistensi kesalahan tidak dapat digunakan. Metode kabel peledak inisiasi , juga dikenal sebagai inisiasi bebas-detonator metode, adalah dibagi menjadi biasa kabel peledak dan kabel peledak energi rendah. kabel peledak biasa adalah yang paling umum digunakan di tambang non-batubara. tabung peledak inisiasi metode penggunaan a meledakkan senjata atau detonator untuk meledakkan itu meledakkan tabung, meledakkan non-listrik milidetik detonator dalam itu meledakkan muatan, dan lalu meledakkan itu eksplosif.
2. Tambang peledakan keamanan teknologi
(1) Detonasi keamanan teknologi
• Api detonator inisiasi dan pencegahan kecelakaan
① Prematur ledakan dan pencegahan api detonator inisiasi
pembakaran cepat atau deflagrasi dari sekring dapat menyebabkan api detonator meledak sebelum waktunya, sehingga menyebabkan korban. Penguatan pengelolaan yang pabrik, penyimpanan, dan transportasi dari sekering dan detonator dan meningkatkan kualitas dari sekring dan detonator dapat sangat mengurangi cepat pembakaran, lambat pembakaran, dan penolakan untuk membakar dari sekering dan penolakan untuk meledak dari detonator.
Untuk mencegah kejadian ledakan prematur kecelakaan kebakaran detonator, selain untuk secara ketat memastikan kualitas sekering, a aman pengapian metode harus digunakan untuk meledakkan api detonator. The "Bahan Peledak Keselamatan Peraturan" menetapkan bahwa ketika meledakkan api detonator, a pengapian terpusat metode harus digunakan. Pengapian terpusat dapat dinyalakan dengan pengapian alat seperti sebagai ibu-anak sekring dan pengapian tabung.
② Penundaan ledakan dan pencegahan api detonator detonasi
Ketika sekring memiliki cacat seperti rusak atau obat hilang dan sekring disebabkan oleh kekuatan eksternal, itu akan menyebabkan tertunda ledakan kecelakaan. Tertunda ledakan kecelakaan sangat berbahaya. Untuk mencegah terjadinya tertunda ledakan kecelakaan, di tambahan untuk memperkuat kualitas manajemen dari sekering, detonator dan bahan peledak, dan pembentukan a suara inspeksi sistem, berlebihan pembengkokan atau putusnya sekring harus dihindari selama operasi% 2c dan seorang orang khusus harus mendengarkan suara dari senjata dan menghitung senjata, atau senjata penghitung harus menghitung itu senjata. Ketika di sana ada a buta tembakan atau di sana mungkin menjadi a buta tembakan, waktu untuk memasuki senjata area harus menjadi dua kali lipat .
③ Menolak untuk meledak dan pencegahan api detonator inisiasi
Adalah mustahil untuk sepenuhnya menghilangkan fenomena dari menolak untuk meledak memasukkan api detonator inisiasi, tetapi tindakan aktif harus dilakukan untuk mengurangi menolak menilai hingga a minimum. , pertama hati-hati memilih dan memeriksa sekring dan detonator; kedua, menyimpan dengan sekring dan detonator dengan benar untuk mencegah kelembaban dan kerusakan; pada waktu yang sama, memperkuat pelatihan blaster, meningkatkan pengetahuan profesional mereka level, dan meningkatkan operasi teknik.
• Listrik detonator inisiasi dan pencegahan kecelakaan
① Prematur ledakan dan pencegahan detonator listrik
Nyasar arus, petir dan statis listrik adalah faktor utama penyebab ledakan prematur kecelakaan dari listrik detonator inisiasi.
Tindakan utama untuk mencegah menyasar arus adalah: menggunakan listrik peledakan jaringan yang mencegah menyasar arus; menggunakan listrik detonator yang menahan menyasar arus% 3b menggunakan non-listrik inisiasi; penguatan isolasi dari peledakan jalur, dan tidak menggunakan kabel sambungan telanjang petir kaleng meledak listrik detonator oleh langsung petir sambaran, statis induksi atau elektromagnetik induksi, di antara yang elektromagnetik induksi adalah yang yang utama. Tindakan untuk mencegah prematur ledakan penyebab oleh petir termasuk: larangan listrik detonator peledakan dalam badai petir cuaca; pengaturan a petir perlindungan sistem di area peledakan; penggunaan pelindung kawat peledakan; menggunakan a non-listrik detonasi sistem untuk detonasi.
Tindakan untuk mencegah ledakan dini kecelakaan disebabkan oleh statis listrik termasuk: peningkatan kelembaban isi dari bahan peledak; menggunakan antistatis detonator; menggunakan non- metode listrik detonasi .
② Listrik detonator penolakan untuk meledak, penundaan ledakan dan pencegahan
Alasan untuk detonator listrik penolakan untuk meledak adalah: , detonator itu sendiri memiliki cacat, dan beberapa cacat tidak mudah untuk ditemukan ketika diuji dengan a konduksi instrumen; detik, ada kesalahan dalam desain dan operasi dari jaringan detonasi.
Untuk untuk mengurangi kejadian penolakan untuk meledak, dalam penambahan untuk pengujian ketat detonator dan memastikan kualitas detonator% 2c itu adalah juga perlu untuk mengadopsi sebuah detonasi yang akurat dan dapat diandalkan jaringan, menghilangkan kesalahan dalam jaringan desain, dan dengan ketatimplementasi operasi prosedur. Untuk mencegah penundaan ledakan kecelakaan, itu diperlukan untuk memperkuat pemeriksaan peralatan peledakan, dan tidak memenuhi syarat peralatan peledakan keras dilarang dari gunakan.
③ Keselamatan masalah ledakan kabel ledakan
Detonator dan tabung peledak dalam kabel detonasi sistem peledak mengandung termal tinggi dan sensitivitas mekanik bahan peledak seperti detonator biasa. Mereka harus dilindungi dari benturan dan gesekan selama penggunaan. Penundaan efek dari ledakan kabel ledakan lebih lebih dari itu dari listrik detonator sistem detonasi. Oleh karena itu , saat merancang kabel ledakan detonasi jaringan, a cincin jaringan tidak dapat digunakan, itu adalah, posisi awal dan akhir posisi dari ledakan transmisi tidak boleh menjadi terlalu dekat. Di kehadiran gas, penggunaan kabel peledak adalah dilarang.
④ Keselamatan masalah ledakan kabel ledakan
Masalah utama keselamatan dari kabel jaringan peledak adalah ledakan penolakan kecelakaan. Alasan utama untuk ledakan penolakan masalah adalah yang salah koneksi metode. Oleh karena itu, perhatian khusus harus dibayar untuk koneksi metode yang benar untuk mencegah kejadian ledakan penolakan kecelakaan.
(2) Keselamatan standar dan jarak keselamatan
• Gempa bumi keamanan jarak
Karena gempa keamanan jarak seringkali sebuah faktor penting dalam penentu skala dan metode dari peledakan proyek, beberapa desain peledakan sering pertemuan masalah dalam persetujuan proses karena pengendalian pengendalian gempa efek. Karena pengendalian standar dan penghitungan metode tidak sangat ketat, dan struktur dan kondisi dari bangunan yang dilindungi (struktur) sangat kompleks, cara untuk lebih secara akurat memperkirakan gempa intensitas dan pengendalian tingkat kerusakan pada bangunan (struktur) seringkali menjadi masalah kontroversial. The "Ledakan Keselamatan Peraturan" menetapkan itu " peledakan gempa bumi keamanan umum bangunan dan struktur harus memenuhi persyaratan keamanan getaran kecepatan" dan menetapkan pengendalian standar untuk getaran kecepatan tanah partikel dari bangunan (struktur).
•Aman jarak udara guncangan gelombang
Jarak aman dari udara kejutan gelombang terutama ditentukan berdasarkan pada aspek berikut: jarak aman ke tanah bangunan; perhitungan dan pengendalian standar untuk tekanan berlebih nilai udara kejutan gelombang; ledakan kebisingan; arah efek dan atmosfer efek udara kejutan gelombang.
•Aman jarak dari peledakan terbang batu
jarak terbang peledakan batu terbang dipengaruhi oleh medan, angin arah dan angin kekuatan, penyumbatan kualitas, peledakan parameter, dll. Jarak aman dari peledakan batu terbang harus dipertimbangkan secara terpisah sesuai dengan kondisi ruang peledakan, tanpa pelemparan peledakan, dan pelemparan ledakan.
Keamanan jarak listrik detonasi
Jarak keamanan listrik detonasi terutama mempertimbangkan jarak keamanan antara area peledakan dan sumber emisi seperti saluran tegangan tinggi, radio stasiun dan stasiun televisi .
•Jarak aman untuk difusi gas berbahaya dari peledakan
Gas berbahaya dari peledakan terutama termasuk CO, NO, NO2, N2O5, SO2, H2S, NH3, dll., yang dapat menyebabkan mati lemas dan keracunan darah. Pengambilan sampel dan pemantauan harus dilakukan dilakukan setelah sejumlah banyak peledakan. Hanya bila konsentrasi gas berbahaya adalah lebih rendah dari indeks yang diizinkan dapat Anda turun ke tambang ke pekerjaan. Tindakan untuk mengurangi gas berbahaya dari peledakan: penggunaan memenuhi syarat bahan peledak; tahan air peralatan peledak dan bahan peledak, blok lubang ledak, dll., untuk menghindari setengah ledakan dan deflagrasi; memperkuat ventilasi , membayar perhatian khusus pada ventilasi sudut mati dan titik buta; ventilasi harus dilakukan dilakukan sebelum personel masuk dan pengambilan sampel dan pemantauan dari konsentrasi gas beracun di udara.
•Keselamatan standar dan tindakan tahan ledakan untuk gas dan batubara debu
Gas adalah a istilah umum untuk gas berbahaya di tambang, termasuk metana, karbon monoksida, karbon dioksida dan hidrogen sulfida. Tindakan untuk mencegah gas pengapian dan ledakan: mencegah gas akumulasi, memastikan ventilasi, mendesak melakukan pemantauan, secara ketat berhenti dan evakuasi sesuai sesuai peraturan; segel kambing untuk mencegah oksigen dari memasuki; mengatur lubang, mengisi, blok, dan meledakkan sesuai dengan peraturan, dan mengoperasikan dengan benar. Peledakan untuk menyalakan gas; penggunaan tahan ledakan fasilitas listrik dan penguatan manajemen, dan kontrol ketat arus nyasar.
Pencegahan tindakan untuk batubara debu ledakan: komprehensif debu pencegahan, seperti air injeksi dari batubara lapisan di penambangan muka; penggunaan air segel peledakan teknologi, persiapan air semprot dan semprot perangkat, penggunaan basah pengeboran, sering mencuci dinding poros dan terowongan, kontrol ventilasi angin kecepatan, batubara bunker dan saluran harus tidak dikosongkan, mencegah batubara kebocoran selama transportasi, percikan air selama transportasi, dan pelapisan batu bubuk dalam transportasi terowongan dan pengembalian terowongan udara. Gunakan ini tindakan komprehensif untuk mengurangi konsentrasi batubara debu dalam udara; mencegah peledakan api api dan mekanik percikan api dari penyebab batubara debu ledakan; perhatikan untuk mencegah campuran ledakan gas dan batubara debu. Tindakan untuk mencegah gas ledakan juga efektif dalam mencegah ledakan campuran.
3. Keselamatan manajemen operasi peledakan
(1) Keselamatan manajemen sistem untuk operasi peledakan
Semua operasi peledakan harus menggunakan peralatan peledakan yang memenuhi standar nasional atau kementerian . Bahan peledak tidak sah tidak diizinkan untuk digunakan.
Grup lokasi penambangan dan lokasi penambangan yang melaksanakan operasi peledakan harus memiliki a peledakan supervisor, blaster, dan peledakan peralatan penjaga. Ini personel harus memahami kinerja dari peralatan peledakan , teknik peledakan, dan pengetahuan keselamatan yang relevan.
Semua personel yang terlibat dalam peledakan pekerjaan harus menjalani pelatihan dan pemeriksaan dan mendapatkan a "blaster's lisensi" dikeluarkan oleh lokal kabupaten publik keamanan departemen sebelum mereka diizinkan untuk melaksanakan operasi peledakan.
(2) Keselamatan peraturan untuk operasi peledakan
• Pemrosesan peledakan peralatan
Pemrosesan dari tabung peledak dan sinyal tabung harus dilakukan di di a ruang khusus di peralatan peledakan tempat penyimpanan area. Itu sangat dilarang untuk melaksanakan pemrosesan masuk peledakan peralatan penyimpanan ruangan, tempat tinggal, dan peledakan lokasi operasi.
Selama pemrosesan, mereka harus ditangani dengan hati-hati untuk mencegah mereka jatuh atau diinjak diinjak. Kembang api dilarang. Mereka harus menjadi ditempatkan di a kotak kayu tertutup saat sedang diproses. Tidak lebih dari 100 detonator harus disimpan di tempat pemrosesan.
A pisau tajam harus digunakan untuk memotong sekring atau tabung peledak. 5cm harus dipotong dipotong dari keduanya ujung dari masing-masing kumparan dari sekering atau masing-masing gulungan dari ledakan tabung. Saat memotong sekering atau meledakkan tabung, itu adalah sangat dilarang untuk tumpukan naik detonator di pengerjaan permukaan. Sebelum pemotongan, penampilan harus hati diperiksa hati-hati. Setiap bagian yang terlalu tebal, terlalu tipis, rusak atau sudah lainnya cacat harus dipotong dipotong.
Sebelum perakitan tabung hidup dan sinyal tabung, penampakan dari detonator harus diperiksa satu per satu. Tabung apa saja yang diratakan, rusak , berkarat, memiliki a miring penguat tutup, atau memiliki puing di detonator sangat dilarang dari penggunaan.
ujung vertikal dari sekring atau tabung peledak harus dimasukkan dengan hati-hati ke detonator tanpa rotasi dan gesekan. Logam cangkang detonator harus menjadi dikencangkan dengan pengaman penjepit, dan kertas cangkang detonator harus diikat dengan pita atau memasang a logam lingkaran dan dikencangkan.
Pemrosesan peledakan muatan harus dilakukan di di tempat aman dekat operasi peledakan permukaan, dan pemrosesan kuantitas tidak harus melebihi yang diperlukan jumlah untuk operasi peledakan tugas tugas. Selama pemrosesan, a kayu atau bambu penusuk harus digunakan untuk menusuk lubang ukuran dari a detonator di tengah dari bahan peledak roll. Lubang harus menjadi dalam cukup untuk memasukkan detonator sepenuhnya tanpa mengekspos rol peledak . Setelah detonator dimasukkan ke rol peledak , itu harus dikencangkan dengan tali tipis atau kaki kawat dari listrik detonator.
• Listrik detonasi
Di ruang terpisah atau diluar tempat aman, hanya khusus peledakan instrumen diizinkan untuk memeriksa tahanan nilai listrik detonator bekas untuk setiap peledakan satu per satu. Nilai ketahanan harus mematuhi ketentuan dari produk sertifikat. Hal-hal yang harus dibayar perhatian pada saat memeriksa listrik detonator adalah sama dengan itu saat memproses paket bahan peledak .
detonator listrik yang digunakan dalam jaringan peledakan yang sama harus menjadi produk dari pabrik yangsama, yang sama batch, dan model yang sama% 2c dan resistensi nilai selisih dari jembatan Konstantan kawat detonator harus tidak melebihi 0,3Q, dan jembatan perak kawat detonator harus tidak melebihi 0,5Q.
Hanya jembatan peledakan khusus yang diizinkan untuk melakukan jaringan dan memeriksa perlawanan.
Sebelum jalur peledakan utama dihubungkan ke ledakan daya pasokan atau detonator, total resistansi nilai dari keseluruhan jalur harus menjadi diukur. Total resistensi nilai harus menjadi konsisten dengan nilai aktual yang dihitung (diizinkan kesalahan 5%). Jika tidak, koneksi adalah dilarang.
Ketika meledak dengan listrik secara umum operasi peledakan, arus AC mengalir melalui masing-masing detonator harus tidak kurang dari 2,5A, dan DC arus harus menjadi tidak kurang dari 2A.
Saat meledak dengan tenaga pasokan atau pencahayaan tenaga pasokan, sakelar detonator harus ditempatkan di a khusus terkunci detonator kotak. kunci untuk kotak detonator harus disimpan dengan ketat.
Sebuah sakelar perantara harus dipasang di jalur utama dari jaringan peledakan.
Untuk listrik detonasi dari bawah tanah logam tambang, semua tenaga perlengkapan di bagian muka kerja harus dihapus sebelum dimuat.
• Detonator detonasi
Detonator detonasi dilarang dalam salah satu dari situasi berikut: peledakan dari bagian bekerja dengan gas dan debu ledakan bahaya; dalam lubang peledakan% 3b bekerja wajah dengan jumlah besar air.
Detonator detonasi tidak cocok untuk peledakan dari poros vertikal, poros miring dengan kecenderungan sudut lebih besar dari 30. dan lampu langit muka yang berfungsi. Ketika meledakkan dengan detonator, resistensi kawat pengapian atau bentuk lainnya pengapian satu kali metode harus digunakan.
Ketika menggunakan a sekering untuk meledakkan, yang mengikuti peraturan harus dipatuhi: Gunakan metode pengapian satu kali untuk menyalakan; Sebelum pengapian% 2c sekring harus dipotong dipotong 5cm dengan a pisau tajam, dan itu dilarang untuk memotong sekring saat menyalakan; Jumlah sekering yang setiap orang menyala dalam pekerjaan yang sama tidak boleh melebihi 5; Sekering harus dinyalakan dengan a sekring atau a penyala khusus, dan itu adalah dilarang untuk menyalakan dengan korek api, puntung rokok puntung dan lampu; Ini adalah sangat dilarang untuk injak dan peras sekring penyala pengapian; Saat penyalaan a tunggal sekering, panjang dari sekring harus memastikan bahwa setelah sekring adalah menyala, personel dapat mundur ke a tempat aman, tetapi yang terpendek tidak boleh kurang dari 1,2 juta; Saat penyala beberapa sekering dalam suksesi, waktu sekering harus dinyalakan terlebih dahulu. Setelah waktu sekering terbakar padam, apakah sudah menyala atau tidak, personel harus mengevakuasi segera; Panjang dari sekering waktu tidak boleh melebihi sepertiga dari panjang dari sekering terpendek masuk sekring yang itu menyala.
• Peledakan Kabel Peledakan
Hanya pisau tajam yang dibolehkan memotong kabel peledakan, tetapi itu dilarang memotong kabel peledak disambung ke detonator atau dimasukkan ke dalam bahan peledak.
Meledakan kabel ledakan jaringan harus dihubungkan dengan tumpang tindih, sailor's simpul dan metode koneksi lainnya. Saat tumpang tindih, tumpang tindih panjang dari dua kabel peledak harus tidak kurang dari 15cm, dan pengikat harus kuat. Sudut antara cabang garis dan utama jalur transmisi arah tidak harus menjadi lebih besar dari 90. .
Kecuali untuk sailor's simpul saat menyambung, kabel peledakan jaringan dilarang dari simpul atau perulangan. Saat terhuyung meletakkan meledakkan kabel, a pad dengan a ketebalan tidak kurang dari 10cm harus ditempatkan di antara dua kabel peledak.
detonator untuk meledakkan meledakkan kabel harus diikat 15cm menjauh dari ujung kabel peledakan, dan lubang terkonsentrasi dari detonator harus menghadap arah dari detonasi dari kabel ledakan.
•Meledakkan kabel ledakan
Di sana akan tidak ada simpul mati di kabel peledakan jaringan, dan kabel peledak terpasang di lubang tidak harus memiliki sambungan. Yang kabel peledak digunakan untuk permukaan kerja yang sama harus menjadi produk dari pabrik yang sama dan nomor batch.
Harus ada ada ruang cukup di antara tabung peledak di luar lubang . Kapan tabung peledak jaringan diledakkan dengan detonator, pengukuran harus ada diambil untuk mencegah lubang terkonsentrasi dari detonator dari memotong mematikan tabung peledak dan menyebabkan ledakan penolakan.
Tabung peledak harus diletakkan merata dikeliling detonator untuk mencegah lubang udara detik penundaan detonator dari pembakaran tabung peledak .
Di dilarang menggunakan tabung peledak untuk peledakan di tambang dengan risiko tambang debu atau gas ledakan.
(3) Keselamatan manajemen bawah tanah peledakan
Ketika terowongan ditembus oleh peledakan, ketika dua muka yang bekerja 15m terpisah, hanya satu muka yang berfungsi diizinkan untuk maju maju, dan penjaga harus dikirim di tempat aman mengarah ke wajah yang bekerja di kedua sisi. Detonasi diizinkan hanya setelah itu personel dari kedua pihak telah mengevakuasi ke tempat aman.
Kapan dua paralel terowongan dengan a jarak kurang dari 26m digali pada waktu yang sama, bila peledakan dilakukan di di di bekerja wajah dari satu terowongan, personel dari yang wajah bekerja dari terowongan lainnya harus mengevakuasi ke tempat aman .
Saat pengangkutan paket bahan peledak di poros, paket bahan peledak harus ditempatkan di kotak kayu khusus atau tas. Ember bongkar bawah tidak boleh digunakan digunakan. Dilarang untuk mengangkut meledakkan muatan dan bahan peledak pada waktu yang sama.
Ketika pengangkutan peledakan bahan ke kepala sumur penggalian pekerjaan muka, tidak ada satu kecuali peledak akan tetap di lubang lubang sumur.
Ketika lubang sumur di digali, semua sambungan dari jaringan listrik peledakan harus di rapat dibungkus dengan isolasi pita dan ditinggikan di atas air permukaan.
Sebelum detonasi, semua personil harus mengevakuasi zona bahaya. Tanda peringatan harus dipasang di pintu masuk ke lokasi peledakan . Detonasi adalah diperbolehkan hanya setelah itu di dikonfirmasi bahwa tidak ada satu orang di zona peledakan bahaya .
4. Penyimpanan dan transportasi keamanan bahan peledakan
(1) Penyimpanan bahan peledakan
• Permanen tanah gudang
Permanen tanah peledakan bahan gudang harus menjadi a bungalow dengan a bata-beton struktur. Dinding harus kuat, padat, insulasi panas dan tahan korosi. Atap harus dibuat dari beton tulang dengan lapisan insulasi . Jika a kayu atap sudah digunakan, itu harus be tahan api. Gudang untuk penyimpanan kembang api dan nitrogliserin bahan peledak harus digunakan ringan atap. Lantai harus rata datar, padat, bebas retak, tahan lembap, dan tahan korosi, dan tanpa peralatan besi harus diekspos di permukaan. Detonator gudang penggunaan lantai kayu dengan lembut bantalan.
Penyimpanan dan pengelolaan nitrogliserin bahan peledak, detonator, dan tindak lanjut bahan peledak harus ditempatkan di rak. Kotak (kantong) dilarang dari menjadi ditumpuk. Jarak antara kotak dan lapisan atas dari rak tidak boleh kurang dari 4cm. Lebar rak tidak boleh melebihi lebar dari dua kemasan kotak (kantong). Jarak antara rak tidak bisa kurang dari 1,3m, dan jarak antara rak dan dinding tidak harus tidak kurang dari 20cm. Lainnya peralatan peledakan harus ditumpuk di atas palet kayu, dengan a jarak dari tidak kurang dari 1,3m antara masing-masing tiang, tidak kurang dari 20cm dari dinding, dan a tinggi dari tidak lebih dari 1,6 juta. Peralatan dan serba-serbi tidak terkait dengan manajemen pekerjaan tidak harus disimpan di gudang 3b gudang harus menjadi bersih, tahan lembab, baik ventilasi, dan bebas hewan pengerat.
Area peringatan gudang harus dijaga siang dan malam, patroli harus diperkuat, dan personel yang tidak relevan dilarang keras memasuki gudang area. Alarm perangkat dan pelindung kebakaran, komunikasi dan pelindung petir perangkat harus diperiksa sekali seperempat . Jika bahan bahan peledak hilang atau dicuri, mereka harus dilaporkan ke lokal publik keamanan organ dalam waktu waktu.
• Permanen tipe terowongan bangkai gudang
tinggi gudang dari tipe terowongan bangkai gudang permanen harus lebih lebih dari tinggi terowongan penghubung. kemiringan terowongan penghubung pelat bawah adalah 5%o dari dalam ke luar, dan di sana adalah a tertutup drainase parit. Di sana harus menjadi ventilasi terowongan atau ventilasi poros untuk ventilasi. Pintu masuk dan ventilasi peralatan dari ventilasi terowongan dan ventilasi poros harus dipagari. dukungan umumnya disemprot beton penopang plus diluar dinding lengkungan. Jika kayu struktur penopang digunakan 2c tahan api cat harus diterapkan.
Penyimpanan dan peringatan dari bahan bahan peledak di permanen tipe terowongan gua gudang adalah sama dengan yang ada di permukaan dari gudang bahan peledak.
• Bawah Tanah sub-gudang dan stasiun distribusi
tidak ada persyaratan khusus untuk struktur dari bawah tanah sub-gudang dan stasiun distribusi. Hanya diwajibkan bahwa bangkai ruangan dan dinding alur untuk penyimpanan nitrogliserin bahan peledak dan detonator harus dilengkapi dengan logam jaring pintu, dan tahan api besi pintu harus dipasang di pintu masuk dan keluar.
Di a tambang dengan beberapa tengah bagian, bila jarak antara peralatan peledakan sub-gudang dan muka kerja melebihi 2,5 km atau di sana tidak tidak sub-gudang bawah tanah, itu diizinkan untuk mendirikan a distribusi stasiun di setiap tengah bagian. bawah tanah peledakan peralatan distribusi stasiun harus memenuhi yang berikut persyaratan: Di sana harus ada a khusus ventilasi terowongan. Jarak dari pejalan kaki terowongan harus tidak kurang dari 25m, dan itu harus terhubung ke pejalan kaki terowongan dengan setidaknya satu sudut kanan belokan. Penyimpanan volume: bahan peledak harus tidak melebihi 500kg, dan detonator tidak boleh melebihi satu kotak. Bahan peledak dan detonator harus disimpan terpisah, dipisahkan oleh bata dinding atau beton dinding , dan ketebalan dari partisi dinding harus tidak kurang dari 25cmo
•Permukaan sementara gudang
permukaan gudang sementara harus memiliki ruang distribusi mandiri dengan luas tidak kurang dari 9 persegi meter, dan detonator tidak terikat gudang harus dipasang dibangun, sebaiknya dengan dinding atau besi kawat berduri tidak kurang dari 2m tinggi. Di sana harus cukup pemadam kebakaran peralatan di gudang . Gudang sementara (sebaiknya a bungalo) harus memiliki a flat dan lantai mulus. Jika dinding , lantai, atap dan pintu adalah struktur kayu, itu harus dicat dengan cat tahan api. jendela harus memiliki lapis lapis pelat jendela dan pintu ditutup dengan besi seprai.
• Kompartemen khusus mobil atau gerbong untuk penyimpanan bahan peledak
Di lapangan seluler peledakan operasi yang tidak tidak melebihi 6 bulan, kompartemen khusus dari mobil atau kereta diizinkan untuk menyimpan bahan peledak, tetapi peraturan berikut harus dipatuhi:
① Adalah dilarang membuat kompartemen khusus ke dalam trailer; kompartemen khusus harus dibuat kayu kompartemen dilapisi dengan besi lembaran, dan bagian depan dan sisi dinding dari kompartemen harus memiliki 30cmx30cm besi kisi ventilasi lubang, dan belakang dinding harus memiliki pintu, yang kayu pintu dilapisi dengan besi (atau aluminium) lembaran. Pintu harus dikunci dikunci, dan keseluruhan ruang permukaan harus dicat dengan tahan api cat dan ditandai dengan bahaya.
② Jumlah dari bahan peledak yang disimpan tidak boleh melebihi dua pertiga dari nilai beban dari kendaraan.
③ A kotak kayu untuk detonator sudah dipasang di depan kanan sudut pengangkut, dilapisi dengan lapisan lembut dan dikunci secara terpisah. Ketika memuat bahan peledak dan peralatan peledak pada yang sama mobil, jumlah dari detonator dan sekering yang sesuai dan kabel peledakan harus tidak melebihi 2% 2c000.
