Mengapa piston batang bor bocor?
Untuk mempertahankan operasi normal dan efisiensi penggunaan palu pemecah besar, diperlukan komponen yang relevan seperti piston memiliki kekuatan dan kekerasan yang cukup. Dalam kasus benturan yang parah, permukaan kontak antara piston dan batang bor tidak akan berubah bentuk, retak atau patah. , sisi mencerminkan bahwa kualitas batang bor harus memiliki ketahanan aus yang tinggi. Setelah piston bocor, tekanan silinder rendah yang diakibatkan oleh kebocoran piston akan mempengaruhi penggunaan normal breaker.
Mengenai metode untuk mengatasi kebocoran udara dari piston pemutus besar, jika kebocoran udara tidak serius, menyuntikkan sedikit minyak ke dalam silinder di lubang injektor, suara kebocoran udara akan berkurang secara signifikan, dan gaya kompresi akan ditingkatkan secara signifikan. Jika gaya kompresi silinder mesin diesel tidak mencukupi, dan gejala memenuhi karakteristik di atas, dapat dinilai bahwa piston bocor. Jika tidak ada dekompresi, poros engkol dapat diguncang, menunjukkan bahwa silinder mengalami kebocoran udara yang serius. Selain itu, saat mesin diesel hidup, jika silinder bocor, suara kebocoran udara terdengar di lubang pengisian oli, dan ada asap yang keluar dari sini.
Elastisitas cincin piston pemutus besar tidak mencukupi, cincin piston mengarah ke ujung yang berlawanan, celah pembukaan atau jarak tepi cincin piston terlalu besar, dan cincin piston atau liner silinder aus secara berlebihan, dll., yang akan menyebabkan piston untuk mengeluarkan udara. Setelah mengetahui alasannya, lakukan tindakan yang sesuai, termasuk mengganti suku cadang yang rusak atau di bawah standar, memasang kembali dan men-debug, dll.
