Prosedur keselamatan dan operasi teknis untuk berbagai posisi di tambang logam
1. Prosedur operasi keselamatan untuk pengebor batuan:
(1) Sebelum pengeboran, periksa apakah bor batu, mata bor, dan kaki gas memenuhi persyaratan, periksa apakah sambungan pipa udara dan air kencang untuk memastikan tidak ada kebocoran air atau kebocoran udara, dan periksa apakah bor batu diminyaki dan apakah ada kerusakan.
(2) Sebelum pengeboran, atap dan dua sisi batu apung harus ditangani dengan benar, dan air harus dipercikkan untuk membersihkan debu di permukaan kerja.
(3) Dilarang keras mengebor lubang sisa dan lubang buta.
(4) Postur tubuh harus benar saat mengebor. Jangan menggunakan kaki gas atau menekan mesin untuk mengebor lubang agar mata bor tidak patah dan melukai orang. Saat mengebor ke atas, cegah mata bor jatuh dan mengenai kaki Anda. Saat mengebor ke bawah, jangan menekan mesin agar mata bor tidak patah dan melukai orang.
(5) Jangan mengebor lubang kering. Saat menyalakan bor batu, gunakan air terlebih dahulu, baru udara. Saat mematikan mesin, gunakan udara terlebih dahulu, baru air. Saat mengebor, jumlah air harus dikontrol dengan baik. Air yang terlalu banyak akan memengaruhi kecepatan pengeboran. Air yang terlalu sedikit akan menyumbat bor dan meningkatkan debu. (6) Saat memulai pengeboran, jangan membuka lubang masuk udara sepenuhnya, dan jangan memberikan tekanan yang berlebihan, karena dapat merusak bor dan menyebabkan cedera. (7) Perhatikan susunan lubang ledak sesuai dengan karakteristik bijih dan batuan untuk memastikan spesifikasi terowongan. (8) Lubang ledak yang telah dibor harus dibersihkan tepat waktu dan dilindungi dengan baik. (9) Setelah pengeboran, mekanik bertanggung jawab untuk menggulung saluran udara dan meletakkannya di tempat yang aman. Setelah menyalakan kipas angin, nyalakan kipas angin untuk meniupkan asap ledakan agar orang tidak mati lemas akibat asap ledakan. (10) Setelah mengebor lubang ledak di permukaan kerja, bersihkan peralatan dan pindahkan peralatan lainnya ke tempat yang aman. (11) Perhatikan sudut kaki gas. Jangan terlalu besar atau terlalu kecil. Majulah sedikit demi sedikit. Jangan hanya mengandalkan peningkatan sudut kemiringan kaki gas untuk maju. Ini dapat mencegah bor patah dan mencegah kaki gas terangkat karena peningkatan tekanan angin yang tiba-tiba dan melukai orang. (12) Jika ada tanda-tanda keretakan yang berbahaya atau atap runtuh pada permukaan kerja, pekerjaan harus segera dihentikan dan ditangani. Pekerjaan hanya dapat dilanjutkan setelah aman. (13) Saat menggali skylight menggunakan metode penyangga kayu, periksa apakah penyangga silang kuat sebelum mengebor untuk mencegah jatuh dan melukai orang. (14) Pedal kaki skylight harus diletakkan di bagian bawah permukaan yang besar untuk menjaga pedal tetap stabil untuk mencegah kaki gas mesin membalikkan pedal dan menyebabkan mesin dan orang jatuh. 2. Prosedur operasi keselamatan untuk blaster: (1) Blaster harus dapat diandalkan secara politik, teliti dan bertanggung jawab dalam pekerjaan mereka, dan telah dilatih dan memiliki sejumlah pengalaman. (2) Sebelum peledakan, tanda peringatan harus dipasang pada jalur yang berhubungan dengan lokasi peledakan, dan peluit harus ditiup atau diteriakkan ""blasting"". (3) Sebelum peledakan, Anda harus memahami susunan lubang peledakan di permukaan, jumlah dan kedalaman lubang peledakan, dan membersihkan bubuk mineral, batu, dll. di dalamnya. Jika Anda menemukan bahwa lubang peledakan tidak memenuhi persyaratan teknis, Anda harus segera mengatasinya. (4) Pengolahan bahan peledak harus mematuhi peraturan berikut: ① Pengolahan tabung super-ledakan harus dilakukan di ruangan terpisah. Meja pengolahan harus memiliki tepi yang ditinggikan dan diberi bantalan. ② Bagian sekring yang rusak dan bengkok harus dihilangkan.(5) Pemrosesan paket peledakan hanya dapat dilakukan di tempat yang aman di lokasi peledakan. Volume pemrosesan setiap kali tidak boleh melebihi volume yang dibutuhkan untuk peledakan. Sebelum memasukkan detonator ke dalam paket, buka bagian bawah atas rol dan gunakan penusuk tembaga, aluminium, atau kayu untuk menusuk bagian tengah ujung rol. (6) Saat memuat, luruskan tabung detonator secara perlahan dengan tangan, jangan ditarik terlalu kencang, dan gunakan tongkat kayu untuk mendorongnya ke dalam lubang ledak satu per satu secara berurutan dan perlahan tanpa benturan. (7) Peledakan tidak diperbolehkan di lubang batu bara tanpa lumpur ledak. Lumpur ledak terbuat dari bahan shuttle plastik yang tidak mudah terbakar. Dilarang menggunakan bahan blok untuk lumpur ledak.
(8) Dilarang membuat lubang dan melakukan pengisian daya secara paralel; dilarang menggunakan batang besi dan bahan peledak; dilarang menggunakan kembang api dan api terbuka untuk penerangan.
(9) Peraturan berikut harus diperhatikan selama pekerjaan penimbunan:
① Setelah pengisian, kualitas pengisian harus dijamin.
② Dilarang meledakkan lubang ledak tanpa mengisi lumpur senjata.
③ Saat mengisi, cegah kabel yang keluar dari bungkus bahan peledak rusak.
(10) Bila meledakkan dengan api terbuka, harus diperhatikan peraturan berikut:
① Pekerjaan penggalian, perluasan dinding, pemilihan bagian atas, dan penambangan lubang dangkal harus dilakukan satu kali. Saat melakukan pembakaran secara berkelompok, satu orang tidak boleh lebih dari lima kelompok.
2. Saat menyalakan satu ledakan sekunder, tabung sinyal atau sekring pengatur waktu harus dinyalakan terlebih dahulu. Panjangnya tidak boleh melebihi sepertiga sekring terpendek yang dinyalakan saat itu, tetapi sekring terpanjang tidak boleh melebihi 0,8 meter.
③ Panjang sekring harus memastikan personel dapat mengungsi ke tempat aman, tetapi yang terpendek tidak boleh kurang dari 1 meter.
4. Pada peledakan di terowongan vertikal, terowongan miring, tangki gantung dan permukaan kerja skylight, dilarang menggunakan peledakan api terbuka.
⑤ Sebelum menyalakan sekring, panjang kepala yang dipotong tidak boleh lebih dari 5 cm. Sekring hanya dapat dipotong satu kali. Dilarang keras menyalakan sekring saat pemasangan atau pemotongan.
⑥ Sejak tembakan terakhir, tidak seorang pun diizinkan memasuki area kerja dalam waktu 15 menit di bawah tanah atau 5 menit di udara terbuka. Tidak seorang pun diizinkan masuk sampai asap habis.
⑦ Dilarang bagi satu orang untuk menyalakan api di bawah tanah.
(11) Dilarang keras bagi siapa pun untuk melihat kembali ke arah tembakan.
(12) Peraturan berikut harus diperhatikan ketika menangani tembakan buta:
① Jika ditemukan tembakan membabi buta, harus ditangani di bengkel. Jika tidak, tanda yang jelas harus dipasang di dekatnya, dan tindakan yang tepat harus diambil serta prosedur serah terima harus diselesaikan.
② Tembakan buta yang sulit ditangani harus ditangani di bawah bimbingan petugas keselamatan.
③ Saat menangani peledakan buta, dilarang melakukan pekerjaan lain di zona bahaya. Setelah menangani peledakan buta, sisa bahan peledak harus diperiksa dan disingkirkan, dan baru dapat dilakukan setelah dipastikan aman. ④ Untuk menangani peledakan buta, Anda dapat menggunakan pengisian ulang kemasan peledak atau pengeboran lubang paralel (minimal 0,3 meter dari lubang peledakan buta) untuk peledakan.
⑤ Dilarang mengeluarkan atau mencabut bahan peledak, dan dilarang meniupnya dengan angin.
(13) Sisa bahan peledak, detonator, sekering, dll. setelah digunakan harus dikembalikan ke gudang bahan tepat waktu. Dilarang keras membuang atau memindahkannya.
3. Prosedur operasi keselamatan untuk porter:
(1) Sebelum operasi, periksa terlebih dahulu apakah ada asap peledakan, sisa peledakan buta, dan batu yang mengapung di permukaan. Operasi baru dapat dilakukan setelah ditangani dengan aman.
(2) Sebelum memuat batu, semprotkan air dan cuci dinding batu.
(3) Jika ditemukan sisa peledakan buta, jangan ditangani secara pribadi. Jika ditemukan sisa detonator peledakan buta, detonator tersebut harus diserahkan kepada petugas peledakan untuk dibuang.
(4) Sebelum memindahkan balok besar, periksa apakah ada retakan. Dilarang keras menggunakan dua orang atau lebih untuk mengangkat balok besar untuk dimuat. Jika satu orang tidak dapat mengangkatnya, balok tersebut harus dihancurkan. Saat menggunakan palu godam, periksa apakah kepala palu kuat dan perhatikan orang di depan dan di belakang. (5) Saat pemuat batu sedang bekerja, dilarang keras mengambil mobil di depan pemuat batu. (6) Saat menempatkan corong, perhatikan hal-hal berikut: ① Saat menempatkan corong, orang harus berdiri di kedua sisi. Dilarang menempatkan bijih (batuan sisa) langsung ke dalam corong. ② Dilarang menusuk bijih ke dalam corong atau menghalangi peledakan. ③ Saat menempatkan corong, berhati-hatilah agar tidak melukai orang dengan linggis. ④ Saat menempatkan corong, pertama-tama periksa apakah dukungan di dekat corong baik. Dilarang keras mengosongkan corong. ⑤ Saat menangani corong yang tersumbat, berdirilah di satu sisi dan jangan menghadap langsung ke mulut corong. 4. Prosedur operasi keselamatan untuk pekerja pendukung:
(1) Sebelum memasang pilar, ketuk sisi dan bagian atas pilar, lalu bersihkan pelat atas dan kedua sisinya dari batu-batu lepas. Tunggu hingga aman dan andal sebelum memulai pekerjaan penyangga. Gunakan masker saat menggali lubang pilar.
(2) Spesifikasi pilar dan jarak antar gudang harus ditentukan berdasarkan tekanan pada pelat atas dan kedua sisinya, serta tingkat fragmentasi batuan. Kepadatan harus ditingkatkan jika diperlukan.
(3) Kaki kolom terowongan horizontal harus digali hingga ke pelat dasar untuk memastikan stabilitas pilar. Semua sambungan antar-ruang gudang harus ditutup. Sudut antara pilar dan horizontal adalah 80 derajat untuk memastikan gaya yang seragam.
(4) Setelah gudang didirikan, gunakan kayu untuk mengencangkan kedua sisinya. Jika galian berlebih cukup besar, dapat ditimbun dengan batu kasar. Jika terdapat rongga pada atap yang runtuh, rongga tersebut harus ditimbun dengan kayu atau jenis kayu lainnya di atas gudang untuk mengisi dan memadatkan rongga tersebut.
(5) Setelah gudang didirikan, pasanglah kayu penyangga untuk mencegah gudang roboh akibat peledakan.
(6) Penyangga skylight harus dibangun dengan kokoh dan aman untuk mencegah runtuhnya material peledakan. Harus ada tiga penyangga setiap 1,8-2,0 meter di satu sisi jalur pejalan kaki dan dua penyangga setiap 1,8-2,0 meter di sisi lainnya.
(7) Saat naik dan turun skylight, peralatan (kapak, pahat, palu) harus dimasukkan ke dalam tas peralatan. Peralatan untuk naik dan turun harus diikat erat dengan tali. Tali yang digunakan harus diperiksa secara berkala.
(8) Penyangga skylight dan balok tanah harus dipantau tepat waktu, dengan jarak antar penyangga 0,8-1,0 meter. Saat memanjat dengan sudut lebih dari 45 derajat, penyangga dan balok tanah tidak boleh lebih dari 1 meter dari permukaan pekerjaan untuk memastikan pemuatan dan peledakan.
(9) Tangga harus dipasang di trotoar poros miring, dan platform istirahat (anti-shed) harus disusun sejajar dengan anak tangga. Jarak antar platform istirahat tidak boleh lebih dari 8 meter, dan pegangan tangan harus disediakan di kedua sisi tangga.
(10) Jarak antara tangga dan permukaan kerja poros miring tidak boleh lebih dari 5 meter, dan jarak antara penopang poros miring tidak boleh lebih dari 2 meter, sehingga dapat menghubungkan jalan dan memasang pompa air. 5. Prosedur operasi keselamatan untuk pemuat batu: (1) Pemuat batu harus menjalani pelatihan dan terbiasa dengan teknik pengoperasian dan kinerja mekanis. Operator yang tidak berkualifikasi tidak diizinkan mengoperasikan mesin. (2) Sebelum beroperasi, pengemudi harus dengan hati-hati memeriksa apakah semua bagian mesin dalam kondisi baik, apakah ada batu lepas yang perlu ditangani dalam jangkauan kerja pemuat batu, apakah lebar dan tinggi terowongan cukup, dan apakah jarak dari sisi operasi pengemudi ke dinding terowongan tidak kurang dari 0,7 meter. (3) Pemuat batu harus dicuci sebelum memuat, dan tumpukan batu sisa harus diperciki dengan air untuk menghilangkan debu. (4) Tidak seorang pun diizinkan mendekati jangkauan operasi corong, dan orang-orang di dekat mobil tambang harus menjauh selama pembongkaran. (5) Saat pemuat batu sedang bekerja, dilarang untuk melumasi mesin atau membersihkan pemuat batu. (6) Dua orang dilarang mengoperasikan pemuat batu pada saat yang bersamaan. (7) Saat pengemudi meninggalkan pemuat batu, daya harus diputus. Saat menyalakan, personel di sekitar mesin harus diberitahu terlebih dahulu. (8) Pengemudi tidak boleh membongkar bagian mana pun dari mesin tanpa kerja sama personel pemeliharaan. (9) Pemuat batu harus dilengkapi dengan penerangan. (10) Saat peledakan, mesin harus ditempatkan di tempat yang aman. (11) Saat mesin bekerja, kabel harus selalu ditarik untuk mencegahnya tergencet. 6. Prosedur operasi keselamatan untuk tukang ledeng: (1) Hubungkan pipa udara dan air tepat waktu sesuai dengan persyaratan operasi dan pasang kepala udara dan air untuk memastikan tidak ada kebocoran air atau kebocoran udara.
(2) Pada penyambungan pipa pada terowongan horizontal harus memperhatikan ketentuan sebagai berikut:
① Pipa udara dan air tidak boleh lebih dari 10-12 meter dari muka terowongan, dan rel tidak boleh lebih dari 5-7 meter dari kepala terowongan.
② Setiap kepala terowongan harus memiliki kepala udara dan kepala air.
③ Pipa udara dan air harus digantung dengan aman dengan mata pipa yang menggantung, dan kepala kawat harus ditekuk ke arah dinding batu.
④ Setiap jalur tembus harus dilengkapi dengan gerbang Feng Shui terpisah, dan gerbang Feng Shui umum harus dipasang setiap 100-300 meter pada jalur utama.
⑤ Sesuai dengan spesifikasi perkeretaapian, gunakan bantalan rel yang memenuhi persyaratan. Jarak antar bantalan rel umumnya dijaga sekitar 0,8-1,0 meter. Bantalan rel harus diperpanjang dan lebih rapat pada bagian belokan dan tikungan.
⑥ Sesuai dengan persyaratan desain, letakkan rel sesuai garis pinggang, lebarkan lengkungan dan tinggikan rel luar.
⑦ Paku harus dipasang berselang-seling dan tidak dipaku dalam garis lurus. Sekrup pada sambungan antara rel dan belat harus dikencangkan dan diamankan dengan batang baja.
⑧ Pipa Feng Shui di terowongan Hengchuan harus dilengkungkan atau ditanahkan untuk memastikan ketinggian yang memenuhi syarat (lebih dari 1,8 meter).
(3) Peraturan berikut harus diperhatikan saat menyambungkan pipa pada skylight:
① Pipa Feng Shui harus dekat dengan bagian samping dan tidak boleh melewati bagian tengah.
② Setiap 6-8 meter, harus diikat erat ke sisi terowongan dengan kawat No. 8.
③ Pipa angin dan air harus dihubungkan ke dasar gudang pengaman saat skylight digali.
④ Harus ada pintu angin dan air independen di bawah setiap skylight.
⑤ Pipa angin dan air hanya dapat disambungkan setelah asap peledakan hilang. Dilarang mengoperasikannya sendiri.
(4) Penyambungan pipa angin dan air serta pekerjaan rel kereta api harus dilakukan setengah jam setelah pengeboran selesai dan sebelum peledakan. Usahakan untuk menghindari penyambungan pipa angin dan air setelah pekerjaan selesai.
(5) Melakukan pemeliharaan jaringan pipa angin dan air dengan baik dan menangani masalah seperti kebocoran udara, kebocoran air, dan ledakan tepat waktu.
(6) Benang pipa harus dikencangkan dengan erat. Setelah disambung, pipa harus digantung dengan kuat menggunakan kawat dan ujung kawat ditekuk ke arah dinding batu.
(7) Saat memperbaiki pipa, tutup peredam udara terlebih dahulu. Jangan memperbaiki dengan angin untuk mencegah pipa pecah dan melukai orang.
(8) Fasilitas penyemprot sprinkler yang digunakan pada setiap permukaan kerja harus dipelihara.
(9) Semua pipa angin dan air harus dipasang sesuai dengan persyaratan desain, dan hindari siku yang terlalu banyak atau terlalu tajam. (10) Jika saluran udara memiliki panjang 500-1000 meter, separator udara-air harus dipasang di lokasi yang sesuai. Jika terdapat air di dalam saluran udara, air tersebut harus segera dibuang.
(11) Saat memasang turnout, rel roda harus dipasang.
(12) Lebar rel diperlebar dan rel luar ditinggikan pada bagian lengkung jalur.
