Analisis Kebutuhan Pengeboran Batuan Dobby Jumbo yang Digunakan di Terowongan Panjang
Perkembangan pengeboran dan peledakan
Saat ini, dalam kondisi geologi yang berbeda, periode konstruksi dan persyaratan kualitas, metode konstruksi terowongan juga beragam. Dengan perkembangan negara dan kematangan teknologi, berbagai metode konstruksi juga telah berkembang pesat. Diantaranya, metode Austria yang baru dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi geologi dan memecahkan berbagai masalah sulit. Ini hampir menjadi metode dasar untuk membangun terowongan di batuan sekitarnya yang lemah dan rusak saat ini. Namun, di terowongan yang dibangun dengan Metode Terowongan Austria Baru, metode penggalian umumnya adalah pengeboran dan peledakan. Dari hari-hari awal pengeboran lubang secara manual dengan batang bor dan palu, dan menggunakan detonator untuk meledakkan masing-masing muatan satu per satu, hingga munculnya pengeboran dan peledakan mekanis,
Metode pengeboran dan peledakan adalah merancang lubang di wajah wajah, kemudian mengisi dan meledakkan, dan kemudian memindahkan batu yang pecah, melalui langkah-langkah penyangga jangkar semprot, tahan air dan drainase, lapisan sekunder, dll. dibangun menjadi terowongan yang bisa dilewati. Karena kemampuan beradaptasi yang kuat dan efisiensi yang tinggi, metode pengeboran dan peledakan telah menjadi metode utama konstruksi dan penggalian terowongan jalan raya gunung. Metode peledakan tradisional umumnya menggunakan pemboran manual, yaitu, staf memegang bor pneumatik dan dilengkapi dengan troli penggalian sederhana untuk pengeboran dan konstruksi peledakan. Namun, pengoperasian manual memiliki masalah seperti lingkungan yang keras, jam kerja yang tidak pasti, dan risiko tinggi. Dengan perkembangan teknologi dan peningkatan tingkat mekanisasi, peralatan baru dan metode baru terus bermunculan. Peningkatan dan kesempurnaan teknologi ini tidak hanya mempercepat kecepatan konstruksi, tetapi juga secara signifikan meningkatkan kualitas dan keamanan konstruksi. Di beberapa daerah maju, mekanisasi pada dasarnya sudah tercapai. Dalam hal ini, masih terdapat gap antara China dengan negara maju lainnya. Sebagian besar metode domestik masih beroperasi secara manual, tetapi tren mekanisasi secara bertahap telah merambah ke semua jalur konstruksi. masih ada celah antara China dan negara maju lainnya. Sebagian besar metode domestik masih beroperasi secara manual, tetapi tren mekanisasi secara bertahap merambah ke semua jalur konstruksi. masih ada celah antara China dan negara maju lainnya. Sebagian besar metode domestik masih beroperasi secara manual, tetapi tren mekanisasi secara bertahap telah merambah ke semua jalur konstruksi.
Perbandingan operasi manual dan konstruksi rig pengeboran batuan multi-lengan
1. Perbandingan teknis antara operasi manual dan rig pengeboran batu multi-lengan
Untuk operasi manual, setelah pengukuran, troli penggalian didorong ke depan muka terowongan, pekerja memindahkan bor pneumatik ke troli, dan memegang bor pneumatik untuk mengebor dan mengisi permukaan terowongan, kemudian melepas troli dan menariknya Personil, mesin, peledakan remote control. Kemudian lakukan ventilasi dan pengurangan debu, pembuangan risiko yang aman, dan pembuangan terak; pada saat menggunakan rig pengeboran batu dobby, tunggu troli berada di tempatnya, dan operator akan mengoperasikan troli untuk melakukan pengeboran. Setelah pemboran selesai, operator akan menggerakkan troli untuk mundur. Di luar gua, serangkaian proses seperti peledakan, ventilasi dan pengurangan debu, pembuangan risiko yang aman, dan pembuangan terak dilakukan. Selama proses pengeboran, sudut, posisi dan kedalaman pengeboran rig pengeboran batuan multi-lengan dapat dikontrol lebih tepat di bawah operasi mekanis, yang sangat mengurangi berbagai penyimpangan yang mungkin terjadi dalam pengeboran manual dan mengurangi situasi Penggalian berlebih. Selain itu, selama seluruh proses, jumlah operator sangat berkurang, dan jarak dari muka relatif jauh, yang menjamin keselamatan pribadi para pekerja. Dan rig pengeboran batu multi-lengan dapat dilengkapi dengan batang bor dengan ukuran berbeda untuk mengebor lubang dengan ukuran berbeda. jumlah operator sangat berkurang, dan jarak dari wajah relatif jauh, yang menjamin keselamatan pribadi para pekerja. Dan rig pengeboran batu multi-lengan dapat dilengkapi dengan batang bor dengan ukuran berbeda untuk mengebor lubang dengan ukuran berbeda. jumlah operator sangat berkurang, dan jarak dari wajah relatif jauh, yang menjamin keselamatan pribadi para pekerja. Dan rig pengeboran batu multi-lengan dapat dilengkapi dengan batang bor dengan ukuran berbeda untuk mengebor lubang dengan ukuran berbeda.
2. Perbandingan kualitas konstruksi antara operasi manual dan rig pengeboran multi-arm rock
Saat penggalian terowongan dilakukan secara manual, pekerja memegang bor pneumatik untuk mengebor bagian muka terowongan. Orang perlu mengontrol sudut, kedalaman, dan kecepatan lubang bor. Ini akan sangat mengurangi akurasi dan kualitas lubang ledakan, dan akan ada banyak pekerjaan manual. Pada akhirnya, penggalian berlebih dan penggalian yang kurang disebabkan, yang menyebabkan serangkaian masalah dalam konstruksi selanjutnya. Saat menggunakan rig pengeboran batu multi-lengan, kedalaman dan sudut batang bor dapat dirancang terlebih dahulu. Setelah pemosisian selesai, tidak akan ada penyimpangan seperti pengeboran manual. Dengan cara ini, kualitas dan keakuratan teknologi smooth blasting one time forming yang saat ini banyak digunakan terjamin. Pada saat yang sama, masalah kontrol over-under-excavation di terowongan sangat meningkat.
3. Perbandingan operasi manual dan konstruksi rig pengeboran batuan multi-lengan
(1) Meningkatkan efisiensi pengeboran. Menurut pengalaman pengeboran di pintu masuk Terowongan Xuanfengling di Jalan Tol Hangzhou-Shaotai Provinsi Zhejiang, waktu pengeboran satu lubang sekitar 2 menit dengan menggunakan troli, sedangkan waktu untuk pengeboran satu lubang sekitar 20 menit dengan pengeboran manual. Dengan metode full face footage, rata-rata waktu pengeboran per siklus galian manual adalah sekitar 6 jam, dan rata-rata waktu pengeboran per siklus galian dengan menggunakan rig pengeboran batuan dobby adalah 2,5 jam. Waktu pengeboran kurang dari 3 jam dibandingkan dengan penggalian manual. ~ 4j.
(2) Kesulitan mengebor berkurang. Lengan robot troli dapat bergerak dan berputar secara fleksibel, dan panjangnya cukup untuk mengebor berbagai sudut, ketinggian berbeda, dan berbagai jenis lubang ledakan.
(3) Kurangi jumlah personel. Untuk penggalian manual, setiap shift membutuhkan sekitar 9 pekerja untuk bekerja pada waktu yang bersamaan. Rig pengeboran batu Dobby hanya membutuhkan 3 sampai 4 pekerja untuk menyelesaikan pekerjaan yang sama.
(4) Mengurangi polusi. Rig pengeboran batu multi-lengan ini didukung oleh listrik, energi bersih, dan juga mengurangi dampak kebisingan, limbah, dan debu terhadap lingkungan dan kesehatan pekerja selama pengeboran.
(5) Peningkatan keamanan. Operator mengontrol tuas operasi di dalam troli untuk melakukan operasi, dan ruang operasi berjarak sekitar 10m dari permukaan terowongan, secara efektif menghindari kecelakaan jatuhnya batuan di sekitarnya.
4. Perbandingan ekonomis dari operasi manual dan rig pengeboran batu multi-lengan
Saat menggunakan rig bor batu multi-lengan, biaya material dan biaya mekanis lebih tinggi daripada pengeboran manual. Alasan utamanya adalah bahwa biaya rig bor batu multi-lengan lebih tinggi, dan umur pipa bor jauh lebih rendah daripada bor dua-delapan genggam yang umum digunakan. , Menghasilkan kehilangan suku cadang lebih cepat dan biaya penggantian dan perawatan yang lebih tinggi. Namun, karena jumlah personel yang sangat berkurang, biaya tenaga kerja telah sangat berkurang. Secara umum, meskipun penggunaan rig pengeboran batuan multi-lengan lebih mahal daripada operasi manual, kecepatan penggalian proyek telah meningkat secara signifikan, sehingga memiliki keuntungan besar dalam kemajuan proyek dan sangat mempersingkat masa konstruksi. Pada saat yang sama, rig pengeboran batu multi-lengan mengontrol pengeboran dengan lebih akurat,
5. Perbandingan keamanan konstruksi antara operasi manual dan rig pengeboran multi-arm rock
Jika operasi manual digunakan, saat mengebor permukaan, operator memegang bor pneumatik dekat dengan permukaan untuk konstruksi. Jika batuan disekitar permukaan tidak baik dan tanah gembur, maka benturan akibat pengeboran dapat menyebabkan keruntuhan yang mudah menimbulkan korban jiwa. Selain itu, ada lebih banyak orang yang bekerja pada saat yang sama saat mengebor secara manual, yang kemungkinan akan menimbulkan banyak korban. Ketika rig pengeboran batu multi-lengan digunakan, operator berada jauh dari permukaan bor, dan operator berada di ruang operasi rig, meskipun berbahaya, itu juga dapat memainkan peran pelindung; Operasi manual membutuhkan sekitar 6 latihan pneumatik, yang akan menyebabkan banyak kebisingan dan debu membuat lingkungan kerja menjadi sangat buruk, dan pergelangan tangan berulang kali berlatih untuk waktu yang lama, sering menyebabkan penyakit akibat kerja dan menyebabkan kerugian besar bagi kesehatan pekerja. Saat menggunakan rig pengeboran batu multi-lengan, seluruh proses operasi pada dasarnya tidak memiliki polusi udara, lebih sedikit kebisingan, lebih sedikit limbah, dan intensitas konstruksi yang rendah. Lingkungan kerja pekerja sangat meningkat.
Keuntungan menggunakan rig pengeboran batu multi-lengan
① Meningkatkan tingkat peralatan konstruksi mekanis dengan memperkenalkan peralatan terowongan skala besar, mendorong pengembangan kualitas konstruksi terowongan, dan semakin menjauhkannya dari negara maju.
② Dengan meningkatnya jumlah daerah pegunungan dan perbukitan dalam pembangunan jalan raya, proporsi terowongan jalan raya secara bertahap meningkat. Konstruksi terowongan secara mekanis memiliki manfaat ekonomi dan keamanan yang jelas, yang dapat sangat meningkatkan lingkungan konstruksi dan sepenuhnya menerapkan konsep "berorientasi pada manusia".
③ Konstruksi mekanis merupakan sarana penting untuk mengurangi intensitas tenaga kerja, meningkatkan efisiensi kerja, mempercepat kemajuan konstruksi dan memastikan kualitas konstruksi. Dibandingkan dengan pekerjaan manual, ini memiliki keuntungan besar. Konstruksi mekanis tiang jalan raya memiliki karakteristik yang jelas dalam hal teknologi dan peralatan konstruksi. Fitur-fitur utama dapat diringkas sebagai:
Sebuah. Mampu menyelesaikan tugas konstruksi yang sulit dan berbahaya, dengan kualitas operasi yang terjamin;
b. Dapat sangat meningkatkan produktivitas tenaga kerja dan mempercepat kemajuan proyek;
c. Keamanan produksi konstruksi telah sangat ditingkatkan, dan kondisi lingkungan pekerjaan konstruksi telah sangat ditingkatkan.
Ringkasan ：
Saat ini, metode penggalian utama untuk terowongan jalan raya pegunungan adalah pengeboran dan peledakan. Saat ini, bor batu pneumatik terutama digunakan di China untuk operasi manual. Namun, metode ini memiliki kecepatan pengeboran yang relatif lambat, lingkungan operasi yang buruk, penggalian berlebih dan penggalian yang relatif besar, dan banyak potensi bahaya keselamatan, yang membatasi perkembangan pesat teknologi konstruksi terowongan. Tidak sejalan dengan konsep "berorientasi pada orang". Konstruksi rig pengeboran batuan multi-lengan tidak hanya mencerminkan keunggulannya dalam hal jadwal konstruksi, kualitas, keamanan, dll., Tetapi juga memberikan bantuan yang besar untuk pengembangan mekanisasi terowongan. Artikel ini membandingkan teknologi, kualitas, pengeboran batuan, ekonomi dan keselamatan operasi manual dan pengeboran dan peledakan rig pengeboran batuan multi-lengan. Ini terutama membandingkan proses konstruksi, karakteristik konstruksi, dan staf secara rinci. Rig pengeboran batu boom lebih sejalan dengan pengembangan jalan konstruksi secara mekanis saat ini. Keunggulan rig pengeboran multi arm rock akan semakin jelas, dan prospeknya cerah, yang merupakan arah utama pengembangan pengeboran terowongan dan konstruksi peledakan di masa depan.
